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行业新闻 钢价持续逼空，专家呼吁保持理性
钢价持续逼空，专家呼吁保持理性
2021-05-12
逼空！把逼空持续到底！
5月10日，成为钢铁行业轰动的一天。螺纹钢价格轻松突破6000元/吨整数关，5月11日，价格再次被刷新，创造新的记录。
那么，是什么原因导致钢材价格屡次刷新历史极值？高位运行的钢材价格又将持续多久呢？中物联钢铁物流专委会组织了多位专业人士对当前形势进行研判，专家建议，要理性看待市场行情，做好风险防控，钢铁物流产业链上下游要合理把握利润空间，促进产业链的健康发展。
见证奇迹
市场的情绪在周末已经被点燃。上周末，在唐山钢坯再度冲高后，各地钢厂轮番上调出厂价，带动市场整体飙升，市场看涨情绪高涨。受此带动，周一早盘，螺纹钢及热卷期货便分别触及涨停，周二继续冲高，刷新上市以来新高。
对此，中国物流与采购联合会钢铁物流专委会钢铁PMI研究中心主任、上海卓钢链黑色研究院院长张磊表示，经济复苏叠加流动性充裕是大宗商品普涨的主要原因。一方面，各国疫苗接种顺利，全球制造业PMI持续扩张，主要经济体需求回升，对工业品价格形成支撑。另一方面，海外央行宽松政策不变，市场通胀预期仍然强烈。此外，全球范围内新能源产业快速发展和中国“碳达峰”政策要求也为部分工业品提供了上涨动力。
在多重因素的综合作用下，期现市场顺利联动：金融市场高歌猛进，现货市场激情澎湃，于是，上涨的空间进一步打开。
5月10日，西本新干线会员交易指导价直接上调500元，钢材指数达到6260元，优质品三级螺纹钢16-25mm报在6210-6260元/吨。另外根据西本新干线监测的全国61个主要城市螺纹钢价格，当天全部实现上涨，不同的只是涨幅。5月11日，行情仍在延续，西本新干线钢材指数再次上涨100，达到6360元。
受原材料的带动，部分钢厂也进行了调价，中国物流与采购联合会钢铁物流专委会副秘书长姚云峰表示，国内各区域厂家强势推高，有的厂家一天数次调价，多个市场单日涨幅超过300元/吨。
“商家涨得多，钢厂推得快，用大幅度、高频率的调价激发贸易商的囤货热情，用限量、封库等手段彻底打消参与者的疑虑。”姚云峰表示。
“考虑到近期市场涨幅过大，下游用户需要吸收消化，短期市场冲高动力减弱。”姚云峰说。
保持理性
在这样的心理预期下，部分经销商开始变得盲目，除了跟涨就是追高。中间流通商的报价也开始飙升，中小公司奋起直追，现货市场主流报价顺利突破历史高位，再创新的历史。
“当前市场情绪仍处于亢奋状态，预计短期强势依然难改。但当前螺纹、热卷期现货的价格均已创历史新高，下游用户接受能力减弱，后期终端需求或将有所下降，而价格不断上涨后钢厂及贸易商手中资源获利丰厚，一旦市场有风吹草动，获利资源套现或将给市场带来调整压力。”中国物流与采购联合会钢铁物流专委会特约研究员、光大期货黑色研究总监邱跃成建议，市场要理性看多，在参与的同时做好风险控制。
面对疯狂的市场，5月10日晚间，三家交易所均发布相关公告提示市场风险，给过热的市场降温，大商所发布市场风险提示公告，请各市场主体理性合规参与，防控风险，确保市场平稳运行。
事实上，在钢材价格一路飙升的同时，铁矿石等钢材主要原材料的价格也持续在高位运行。多位市场人士认为，铁矿石的市场预期和炒作成分很大。
邱跃成表示，五一节后钢厂补库刚需在，港口现货成交活跃，需求持续复苏对价格支撑较大。从铁矿石库存数据来看，港口库存止增转降，已经连续两周去库，到港量虽有回升，但由于天气原因和印度船无法及时卸货导致压港增加。另外，铁矿石资源结构性问题仍未缓解，中高品资源持续去库。
“钢价涨得有点多，但我觉得钢价易涨难跌，跌也跌不哪去了。”中国物流与采购联合会钢铁物流专委会特约研究员、光大证券研究所周期组长兼金属行业首席研究员王招华说。
面对如此疯狂的涨价，下游终端的资金压力与日俱增，采购积极性并不高，仅以刚需采购为主。
“钢铁物流是一条完整的产业链，上游价格上涨，不只是一个环节的事情，还会对中游和下游产生影响。”中国物流与采购联合会钢铁物流专委会秘书长王建中站在产业链的角度分析。 
“钢价的猛烈拉涨让下游企业压力倍增，原本薄弱的利润空间受到进一步挤压，尤其是对中小型企业来说，上游涨价太快将受到很大的冲击，而且这些企业很难实现成本消化、转嫁。”王建中建议，希望钢铁物流产业链上下游能够保持理性，合理把握利润空间，共同应对价格的波动，促进产业链的健康发展。